松下：GaN用于Assist Suite，SiC用于蓄电池系统

      松下在APEC2016的展厅，公开了GaN功率元件和SiC功率元件产品，并演示了这些产品设想的用途。
　　
　　松下将GaN功率晶体管产品命名为“X-GaN”。其特点是，可实现不加载栅极电压时不会导通的“常闭”动作。此次新公开了采用小型封装的产品。具体来说就是耐压为600V的30A产品，采用表面安装型封装。与原来的TO247封装相比，尺寸只有1/3左右。
　　
　　作为应用事例，在驱动AssistSuite的AC伺服电机的逆变器中采用了GaN功率晶体管。由此成狗缩小了逆变器体积，将AC伺服电机驱动部（逆变器基板和控制基板）的尺寸削减至100cc，与AC伺服电机实现了一体化。一体化之后的体积约为360cc，重1050g。而过去把采用Si功率元件的驱动部和AC伺服电机组装在一起的原产品，尺寸约为1000cc，重1600g左右。
　　
　　在会场上，松下解说员身穿采用驱动部一体化AC伺服电机的AssistSuite在展区周边走动边演示。AssistSuite由Activelink公司开发。在2015年的铃鹿8小时耐力公路赛上，工作人员试用了AssistSuite。此次播放了当时的视频。
　　
　　另一款产品是AC适配器。通过在45W级的AC适配器中采用GaN功率元件，与采用Si功率元件的现有产品相比，体积削减至约1/4。具体来说，尺寸为50mm×35mm，厚度可减至16mm以下。
　　
　　SiC用于蓄电池系统SiC方面，松下展示了此前开发的SiC功率元件和采用该元件的模块品、已经用于蓄电池系统用电力转换器的试制品。试制品为2kW级的双向DC-AC转换器。设想DC侧与蓄电池连接，AC侧与电网（送电网）连接。
　　
　　试制品主要有两大特点。第一，去掉了电网侧的AC-AC转换部所需的电解电容器。主要是通过改进电路拓扑和控制实现的。由此实现了小型化，与以往的双向DC-AC转换器相比，试制品的重量和尺寸均减至约一半。通过去掉铝电解电容器，预计双向DC-AC转换器的产品寿命也将由原来的15年延长至23年。
　　
　　第二，采用SiCMOSFET提高了效率。利用Si功率元件时的效率为92％，而利用SiC提高到了95％。
　　
　　松下的SiCMOSFET“DioMOS”内置二极管。因此，无需再外置二极管，可以削减模块尺寸。特点是，与利用SiCMOSFET的寄生二极管组件时相比损失较小。作为MOSFET工作时和作为二极管工作时，电流均会流经沟道层。
　　
　　松下没有展示实机，只设置了解说板，并在显示器上显示了介绍资料。详情将在APEC的演讲中发表。

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